歡迎來到江蘇琪瑞特智能科技有限公司官方網(wǎng)站!
車牌識別在停車場系統(tǒng)的應用就是指從往日的車子里獲取其車子的獨一車牌號開展辨認,而監(jiān)控攝像頭攝錄到的照片因外在自然環(huán)境的影響相對性繁雜一些,因此促使停車場智能管理系統(tǒng)取下車牌號的速率、畫面質(zhì)量和準確度受其非常大影響。由于停車場計費系統(tǒng)自然環(huán)境的影響一般是路面接口、停車場的要素。下面便是車牌識別系統(tǒng)在停車場系統(tǒng)軟件的應用中鮮為人知的矛盾要素:
一、角度與識別率之間的矛盾
停車場系統(tǒng)進出口大視角下的鑒別這一點,是停車場智能管理系統(tǒng)車牌識別系統(tǒng)軟件技術性中較難的一個點。由于徐州車牌識別系統(tǒng)在停車場大視角下是難以攝錄到車子的矩形框車牌的,獲得的車牌圖像通常并不是矩形框圖像的,它是要務必作仿射變形,將其校準為矩形框圖像。因此,在確保大視角的攝錄車牌的另外便會減少車牌識別系統(tǒng)軟件的準確率。大視角產(chǎn)生的車牌顯像形變是車牌識別認可的技術性難題之一,難題取決于:1.車牌準定位難;因為車牌識別監(jiān)控攝像頭拍攝的視角,獲得的車牌圖像通常并不是呈矩形框的,因而務必先作仿射變形,將其校準為矩形框圖像。因此想從那樣繁雜的外在環(huán)境中獲取車牌并不是一件一件容易的事情。2.圖像糾正的難度系數(shù)更大;圖像糾正選用對模糊不清圖像開展專一性的高通濾波的方式來判斷運動模糊方位。
二、辨認速度與大像素之間的矛盾
車牌對車牌識別監(jiān)控攝像頭而言,越來越遠,清晰度越小,越近的清晰度越大。停車場相比于別的情景而言行車道較短,而現(xiàn)如今的車牌辨認系統(tǒng)軟件的鑒別是即時的,想在確保鑒別速度更快的狀況下,適用大像素總寬車牌的辨認,它是一對典型性的矛盾。一般 車牌清晰度寬度過大,辨認速率必定就慢,辨認速率要快,就規(guī)定車牌清晰度總寬在一定范疇以內(nèi)。
三、車牌識別的準確率與車輛匹配率的矛盾
為了更好地提升車牌識別率,會對停車場計費系統(tǒng)的一些極個別鑒別艱難的車牌開展鑒別配對及改錯,那樣,就存有了車牌識別準確度與配對率之間的矛盾,車牌辨認系統(tǒng)軟件本身的管理體系結(jié)構(gòu)、內(nèi)部辨認優(yōu)化算法也在時常改進和健全。尤其非常值得關心的是,根據(jù)車牌辨認硬件系統(tǒng)而拓寬進行進去的一些技術性,如視頻限速、車系辨認、車子一部分特點辨認和核對等技術性相互配合車牌辨認,以進行好的停車場進出口車子配對率,這也是要是停車場環(huán)境具有的特點。