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近些年,車(chē)總數(shù)的持續(xù)提升也促進(jìn)了泊車(chē)制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。車(chē)牌識(shí)別做為當(dāng)今智能停車(chē)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別管理信息系統(tǒng)的地下停車(chē)場(chǎng)已普及化到大家日常生活的各行各業(yè),因此先進(jìn)的識(shí)別系統(tǒng)將為大家產(chǎn)生大量便捷,但是因?yàn)榈乩憝h(huán)境的影響,智能車(chē)牌識(shí)別泊車(chē)的技術(shù)性依然會(huì)遭受影響,現(xiàn)階段影響車(chē)牌識(shí)別成像的要素不盡相同。車(chē)牌識(shí)別軟件在不一樣自然環(huán)境下如何處理照片成像?
1、夜間亮度不強(qiáng),光線不分散
在晚間車(chē)燈的功效下,車(chē)號(hào)牌圖象很有可能會(huì)變?yōu)橐粔K黑一塊白的狀況。以便處理這個(gè)問(wèn)題,一般應(yīng)用借助優(yōu)化算法來(lái)操縱添充光的智能化柔光燈技術(shù)性。另外應(yīng)用雙寬動(dòng)態(tài),使車(chē)牌識(shí)別監(jiān)控?cái)z像頭能夠在同一個(gè)顯示屏上捕獲大量光亮和黑喑的關(guān)鍵點(diǎn)。
2、天氣的影響
雨霧氣溫可見(jiàn)度較低,獲得的車(chē)牌圖片品質(zhì)會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的衰退,因而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)務(wù)必完成圖像復(fù)原作用,即選用圖像復(fù)原優(yōu)化算法對(duì)雨霧天衰退圖象完成情景的重現(xiàn)。
3、車(chē)輛來(lái)往方向不同
針對(duì)因車(chē)子運(yùn)作而產(chǎn)生的大視角,某些生產(chǎn)廠家的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件針對(duì)此類(lèi)狀況的解決實(shí)際效果并不理想化,該難題在有拐彎和進(jìn)出口較寬的地下停車(chē)場(chǎng)看起來(lái)尤其顯著,自然根據(jù)對(duì)車(chē)牌識(shí)別監(jiān)控?cái)z像頭的高寬比和視角的操縱,能夠降低大視角的傾斜度,可是并不可以徹底處理這個(gè)問(wèn)題,地下停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件就合理的處理的這一難題。
4、背對(duì)光線
針對(duì)逆順光來(lái)講,能夠根據(jù)部分曝出、強(qiáng)光照抑止等智能化控光技術(shù)性調(diào)節(jié)監(jiān)控?cái)z像頭的曝出主要參數(shù)進(jìn)而完成出色的成像自動(dòng)控制系統(tǒng)。