車牌識別的停車場智能管理系統(tǒng)介紹

如今車牌識別技術(shù)發(fā)展趨勢的變的越來越快，近些年一直關(guān)鍵運用于高速路車輛管理方法的車牌識別技術(shù)，剛開始運用于出入口自動控制系統(tǒng)，為地下停車場智能化系統(tǒng)管理方法出示方案，現(xiàn)階段中國現(xiàn)有一部分公司進軍這一行業(yè)，那麼車牌識別在地下停車場智能管理系統(tǒng)中是怎樣實現(xiàn)呢？

下面簡單介紹一下該系統(tǒng)的實現(xiàn)過程：

首先、固定車輛進到時，監(jiān)控攝像頭攝入圖象，系統(tǒng)自動鑒別車牌號，車牌顏色，自動分辨車輛種類等，另外紀錄數(shù)據(jù)庫查詢車輛的進場時間等信息，隨后分辨車輛是固定車輛還是臨時性車輛，如果是固定車輛系統(tǒng)自動放行，不用人工干預智能道閘的電源開關(guān);臨時性的車輛進到時，系統(tǒng)將倒計時，并將進場信息自動入錄數(shù)據(jù)庫查詢，傳出報警，需要人工控制方來放行;

第二、在出口部分，車輛抵達地下停車場出入口鑒別地區(qū)，監(jiān)控攝像頭自動鑒別車輛車牌號、車輛色調(diào)并入錄登場信息，隨后對車輛種類作出分辨。如果是內(nèi)部車，就依照客戶設(shè)置或物業(yè)管理服務(wù)規(guī)定，系統(tǒng)軟件立即抬閘放行或是確定后放行;如果是臨時性車輛得話，就按車輛種類和泊車時間資費標準等明確應(yīng)收款的停車收費。

車牌識別技術(shù)應(yīng)用于出入口管理系統(tǒng)的優(yōu)勢

將車牌識別安裝設(shè)備于出入口，紀錄車輛的支付牌照號、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制系統(tǒng)融合，保持車輛的自動管理方法。該關(guān)鍵技術(shù)于地下停車場能夠保持自動倒計時收費標準，還可以自動測算能用停車位總數(shù)并得出提醒，保持停車場收費自動管理方法，節(jié)約人力資源、提高工作效率。運用于智能化小區(qū)能夠自動辨別駛進車輛是不是歸屬于本住宅小區(qū)，對非內(nèi)部車輛保持自動倒計時收費標準。在一些企業(yè)這類運用還能夠同車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)緊密結(jié)合，自動地、客觀性地記錄簿企業(yè)車輛的運貨狀況合理提升車輛出入行駛高效率。它不止是做為出入口管理方法應(yīng)用，并且還能有利于內(nèi)部的科學化管理方法。它可以時刻自動紀錄車輛的出入狀況，出入時間，文明禮貌地回絕闖入者。由于全部車輛根據(jù)時的行駛信息都是儲存在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中，因此不用需手動式紀錄車號，服務(wù)器提供豐富的查詢功能，還可以幫助用戶快速定位車輛及司乘信息。

車牌識別技術(shù)應(yīng)用于出入口管理系統(tǒng)的劣勢

車牌識別系統(tǒng)在出入口智能管理系統(tǒng)中運用究竟能走多遠，關(guān)鍵所在準確率。盡管現(xiàn)階段監(jiān)控器攝像機像素擁有挺大的提升，可是車牌識別對系統(tǒng)破損車號牌的鑒別效果并不是非常好。此外，因為收集的車號牌圖象的多元性，而且收集圖象時遭受很多要素的影響，如濃煙、雨雪天氣、陽光不一樣視角等，促使有一些車號牌圖象品質(zhì)出現(xiàn)不一樣水平的差別;在一般狀況下，收集的圖象的背景圖比較復雜，照片中車號牌的部位通常不固定，車號牌的尺寸也不一樣，并且大燈及其車體廣告也會影響鑒別，進而影響車號牌的準確率。除此之外，該出入口智能管理系統(tǒng)由于車牌識別率，及識別反應(yīng)時間，還不能完全實現(xiàn)不停車通行，所以還有需要改進的地方。